Диалектика Дорожного Движения
С МОСКОВСКИМ АВТОИНСТРУКТОРОМ ЮРИЕМ ЗАЙЦЕВЫМ
Главные темы обучения
ПДД РФ: комментарии и пояснения
Некоторые ученицы, придя на первый урок по вождению, спрашивают: "А Правила движения мне уже надо изучать?" И, получив ответ, расстраиваются и говорят, что уже пытались их читать, но ничего там не понимают.
Векторное руление для избранных
Каких только движений не делает новичок, крутя баранку! Такое впечатление, что руки ему приделали совсем недавно, будто он к ним еще не привык. Хотя ученику простительно: он и приходит, чтобы научиться.
Простые и понятные навыки автовождения
Для управления машиной человек действует руками и ногами. Каждое из этих действий само по себе несложное. Но эти простые действия часто приходится выполнять вместе и независимо одно от другого.
Включение мозгов и очистка памяти
Как ни грубо это звучит, но действительно приходится полностью искоренять почти все понятия, приобретенные начинающими водителями как от бездарных учителей, так и от заезжих инструкторов с обширной гаммой национальных диалектов.
Устройство машины - коротко и ясно
Знает водитель, как устроен автомобиль, или не знает, но именно он отвечает перед законом за его техническое состояние, потому что Правила движения требуют от него соблюдения определенных пунктов "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации..."
Введение в экстремальное вождение
Некоторые ученики говорят, что сразу, как получат права, запишутся на курсы экстремального вождения, еще плохо понимая, что за этим стоит.
Мягкие участники движения
Основная тема обучения – пешеходы.
Водителю надо всегда помнить, что у любой тетеньки, перебегающей дорогу где попало и прикрывшейся от страха платком, в случае наезда на нее в авоське обнаружится путевка в Матросскую тишину; там только фамилию водителя вписать осталось.
Подробнее...Дополнительные услуги
Молодые водители, даже неплохо освоившие автомобиль и уже без сильного волнения выезжающие в город, часто все-таки испытывают трудности на особенно оживленных улицах: на Садовом кольце, на МКАД и др..
Некоторые ученицы со стажем вождения в два-три года даже иногда посетуют подругам на то, что в тесных местах, где полно дорогих машин, для них припарковать машину - просто мука. Я, говорят они, даже не буду пытаться втискаться там, а встану за 500 метров, где пусто, и приду пешком.
Также трудно многим первые разы заехать, к примеру, в Ашан по круговой эстакаде на кровлю. Следы таких обидных посещений можно увидеть на колоннах посредине эстакады, разукрашенных цветными полосами на уровне бампера.
Авто-Учитель.Ру поможет новичкам восполнить недостаток парковочного опыта, и с ним они смогут потренироваться на своей машине и заехать в магазин, и выехать из него с покупками и хорошим настроением.
Каждый начинающий водитель мечтает съездить на своей новенькой машине либо на работу, чтобы удивить коллег, либо на дачу, чтобы почувствовать, наконец, всю прелесть обладания транспортным средством.
Это хорошо, конечно, что неопытный еще водитель хочет как следует подготовиться к поездке: изучить маршрут, разметку, знаки и т.д.. Но нельзя и в крайности впадать, как некоторые знакомые женщины-водители, которые ежедневно ездят на работу из области в центр и обратно. Как-то пришлось обратиться к такой девушке с просьбой подвезти немного в другую сторону, так она заверещала: "Ой, нет-нет, я могу только вот по этой дороге. Займу сразу свою полосу и по ней до своего поворота. Даже если впереди грузовик встанет, так я буду ждать хоть полчаса, а объезжать его даже и не подумаю".
Авто-Учитель.Ру считает, что умеющий водить машину должен без всяких опасений и суеверий выбирать любую дорогу, а не привязываться к знакомым поворотам и указателям.
Несмотря на это с Авто-Учителем.Ру такие поездки возможны даже в самый начальный период обучения, то есть, после трех-пяти занятий (в зависимости от способностей ученика). Вообще, неважно, где проходят занятия; чтобы научить новичка справляться с машиной опытному инструктору не требуется полигон, а достаточно расстояния между двумя столбами.