Избранные статьи

Как переводить пешеходов?

Вот некоторые приемы.

Старт от светофора

При повороте направо или налево на открывающийся зеленый надо понимать, что пешеходы на параллельном тротуаре также как и водители ждут его с нетерпением, уже занеся ногу над проезжей частью; и, разумеется, наиболее решительные окажутся на дороге раньше, чем вы подвернете к зебре.

Следовательно, не стоит рвать с места, чтобы, налетев на тетеньку, имеющую преимущество, резко перед ней тормознуть: во-первых, она испугается и остановится, что вызовет дополнительную задержку; во-вторых, есть вероятность познакомиться с водителем заднего автомобиля, если он такой же недальновидный как вы; в-третьих, можно и по харе схлопотать, если дорогу будет переходить толпа футбольных болельщиков, любимая команда которых продула.

Лучше всего, заранее оценив количество народа на сторонах перехода, медленно направить машину в предполагаемый разрыв между пешеходами противоположных направлений; место этого разрыва надо предугадать; правильно выбранная малая скорость приближения и знаки правой рукой, предлагающие людям спокойно проходить перед вами, позволят вам и их пропустить и самому проехать без нежелательной остановки.

Большинство пешеходов, видя, что их пропускают, слегка ускоряется; хромая бабушка обязательно разок подпрыгнет на здоровой ноге, как бы показывая, что хотела бы как в молодости пулей перелететь дорогу; а скромные девушки, глядя на вас, обязательно пошевелят улыбающимися губами, произнося какое-то доброе слово. Если же вы услышите подгоняющий сигнал сзади от какого-то тупого шофера, то надо просто мысленно послать его куда подальше.

Подъезд к зебре

К примеру, вы заметили вдали человека, начавшего переходить дорогу. Как он себя поведет, если вы ничего не сделаете для него?

Вот так: оценив расстояние до вас и вашу скорость, он, наклонившись вперед, смело двинется к вашей полосе, намереваясь шагнуть сразу под зад вашей тачки, причем, настолько близко - даже плащ рукой отведет, чтобы за бампер не зацепился; в дождливую погоду он еще и повернется вперед затылком на подходе к несущейся машине, не желая лицом встретить поток грязных капель в разреженном воздухе за ней. (Тому водителю, у которого при этом ничего не сожмется в одном месте, советую скорее выбросить свои права и продать машину.)

Конечно, так себя ведет решительный пешеход. А другие что, иначе?

Да точно также: и Дедка, и Бабка, и Внучка, и Жучка медленно движутся к той линии, по которой идет ваша машина, в надежде пройти сразу, как вы промчитесь. Где-то в немецкой книжке я вычитал, что животные не могут ходить задним ходом; и корову, и лошадь надо объезжать сзади. Человек, может быть, уже и не животное, но разбираться с ним на дороге надо подобным образом.

Во-первых, надо сразу бросить газ и направить автомобиль на пешехода; во-вторых, два коротких сигнала фарами и включение поворотника в сторону перестроения дополнительно подскажут пешеходу, что вы не собираетесь его давить.

Поняв, что вы проедете сзади, он сделает два шага, нужных вам, и вы можете снова набирать скорость, уже за его спиной. Чем раньше вы замедлитесь и измените направление движения, тем уверенней пойдет пешеход.

Процент пешеходов, не сообразивших, что вы им таким образом помогаете, есть, но небольшой; многое зависит от того, насколько сам человек решился переходить, смотрит ли он на вас вообще и, самое главное, какой поток машин за вами. Поэтому так может поступать только водитель, хорошо видящий свое положение на дороге, чтобы не «подставить» пешехода заднему лихачу.

И не надо ждать благодарности за такой «самоотверженный» поступок: большинство с пониманием воспользуется предложенной возможностью; часть даже не поймет, что это ваша дальновидность «перевела» их; а иные еще и сердито посмотрят, как вы позади них начинаете разгоняться. А вам что? Вы проехали после пешехода – значит, и правил не нарушили и не замедлились. Что еще нужно хорошему водителю?

Въезд во двор

При въезде во дворы, где дети играют и катаются на великах, лучше всего посигналить еще с дороги; ребятишки сразу друг другу передадут: «Машина!» - освободят дорожку и будут внимательны. Так как сигналы запрещены, то я пользуюсь кнопочкой своего джойстика, которая заставляет пикнуть сигнализацию. Я никогда не сигналю пешеходам во дворах, а, тихонько двигаясь за ними, жду, когда они услышат меня; иногда только «квакну» сиреной. Правда, надо иметь ввиду некоторые особенности, касающиеся пожилых людей.